Sudah Sampai Tanjung Priok, Yamaha Tricity Mulai Disebar Bulan Depan

Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengenalkan 5 motor sekalian di Indonesia Motorcycle Show (IMOS) yakni Yamaha Mio M3 AKS SSS, Soul GT AKS SSS, AEROX 155VVA, Tricity 155 serta XMAX. Tetapi, cuma sebagian motor saja yang telah dapat dipesan. Menurut Asisten GM Marketing YIMM, Mohammad Masykur, Mio M3 AKS SSS serta Soul GT AKS SSS telah ada di diler-diler Yamaha. Ke-2 motor itu telah dapat dipesan. Mio M3 versus standard tanpa ada AKS (Advance Key Sistem) serta SSS (Stop & Start Sistem) miliki 4 warna baru yakni Active Green, Attractive Red, Awesome White, Amazing Black. Harga Yamaha Tricity 155

Di Eropa, Yamaha Tricity 155 Dibanderol Rp 67 Jutaan

Mio M3 AKS SSS harga nya Rp 15. 600. 000 on the road Jakarta sedang Mio M3 versus standard tanpa ada AKS SSS harga nya Rp 14. 700. 000 on the road Jakarta. Dari 5 Motor Anyar Yamaha, Ini yang Telah Dapat DipesanFoto : Hasan Al Habshy Dari 5 Motor Anyar Yamaha, Ini yang Telah Dapat DipesanFoto : Hasan Al Habshy Diluar itu, Yamaha juga telah buka pemesanan skuter matik roda tiga, Tricity 155 di IMOS 2016 ini. Pemesan Tricity 155 bakal memperoleh unit pada Desember kelak. Dari 5 Motor Anyar Yamaha, Ini yang Telah Dapat DipesanFoto : Hasan Al Habshy Spesifikasi Yamaha Tricity 155

” Perkiraan harga nya Rp 60-70 jutaan. Lantaran ini global jenis yang di produksi di Thailand, jadi kami mengimpor dari Thailand. Tujuan pertama sejumlah 30 unit, ” kata Masykur di arena IMOS 2016 di JCC, Jakarta, Rabu (2/11/2016). Sedang AEROX baru dapat dipesan pada Desember. Sayang, Masykur belum ingin menyebutkan harga AEROX 155. Dari 5 Motor Anyar Yamaha, Ini yang Telah Dapat DipesanFoto : Hasan Al Habshy ” Turut program tebak harga saja kelak, ” tutur dia. Sesaat XMAX, Yamaha belum melaunchingnya untuk pasar Indonesia. Di Eropa, XMAX 300 yang di produksi di Indonesia di jual mulai Maret 2017.

Yamaha Tricity 125 memanglah mempunyai ciri-ciri urban yang unik. Motor ini dapat dikira pas untuk jadikan armada polisi yang modern. Seperti ditulis dalam siaran persnya, Jumat (29/7/2016), Yamaha mengenalkan Tricity 125 versus motor polisi. Yamaha Tricity 125 ini mempunyai dimensi kompak serta bobot yang enteng hingga bikin skuter ini lincah dikendarai di jalan raya perkotaan. Skuter ini diperlengkapi dengan dua roda besar di depan yang didesain spesial untuk kestabilan di jalan. Motor ini diklaim gampang dipakai di daerah perkotaan sehari-hari.

 

Advertisements

Yaris Heykers Tak Dijerumuskan di Segmen “Crossover”

”Belum ada gagasan (ekspor). Namun butuh ditegaskan, Indonesia miliki selera yang sama juga dengan ASEAN. Bila sambutannya bagus, saat ini bergantung TMMIN (Toyota Indonesia Motor Manufacturing) untuk mengekspornya, ” kata Fukui, (3/11/2016), di Jakarta, dalam peluncuran Yaris Heykers. Fukui San juga menyatakan kalau hasil karya anak bangsa ini dapat mendunia. Tidak cuma di Asia, namun dapat juga sama seleranya dengan negara-negara di Timur Tengah atau region lain di belahan bumi. Harga Toyota Yaris Heykers

”Kami pastinya akan meneruskan pengembangan product karya desainer lokal. Sesungguhnya telah dari dahulu, tim R&D kami bangun beberapa design mobil Toyota. Mereka berusaha keras untuk kembangkan mobil yang dapat di terima orang-orang Indonesia, ” kata Fukui. Kebanggaan itu juga disambut Warih Andang Tjahjono, Wakil Presiden Direktur TMMIN. Pada saat yang sama, Warih menyampaikan kalau sekarang ini Yaris telah memakai mesin produksi lokal yang dirakit di pabrik ketiga TMMIN. Spesifikasi Toyota Yaris Heykers

”Adanya mesin itu, lokal content pada Yaris yang terlebih dulu 60 % saat ini jadi 75 %. Diinginkan, lantaran ini product ada di Indonesia, dapat tingkatkan lapangan kerja, ” kata Warih. Anggapan kalau Yaris Heykers sebagai crossover kompetitor Honda HR-V dipatahkan Toyota Indonesia. Ground clearance-nya memanglah lebih tinggi serta mendekati mobil-mobil di segmen SUV. Tetapi, PT Toyota Astra Motor (TAM) tetaplah memasukkannya di segmen hatchback.

Disebutkan Sri Agung Handayani, Product General Manager Yaris TAM, dalam peluncuran di Jakarta, (3/11/2016), Yaris Heykers bakal penuhi segmen pasar yang sama. Konsumennya juga nyaris sama, namun akan lain style serta ciri-ciri. ”Tahun lantas, kami lakukan survey berkala, serta nyatanya hatchback terdiri jadi dua kelas, fun stylish serta satu segi ada anak muda yang menginginkan lebih mewujudkan pola hidup dengan style sporty berbau adventure, ” ucap Sri Agung.

Jadi Penantang Honda CBR150R & Yamaha R15, Suzuki GSX-R150 Dibanderol Rp27 Juta

Tetapi info yang mengedar, Suzuki GSX250 bakal memakai mesin dua silinder, 4 stroke, dengan tenaga yang diletupkan 29 ponsel. Semua tenaga disalurkan memakai system gearbox enam percepatan. Suzuki bakal bertemu dengan Kawasaki Ninja 250 serta Honda CBR250RR yang baru kiprah internasional di Indonesia sebagian bln. lantas. Kawasaki nampaknya telah siap menghadapi hadirnya beberapa kompetitor baru dengan meng-upgrade tenaga Ninja 250 R dari 32 jadi 38 ponsel. Kawasaki tingkatkan tenaga mesin Ninja 250 juga supaya tak terganggu dengan product Honda CBR250RR. Harga Suzuki GSX R150 

Suzuki GSX-150 (foto: Morebikes)

Makin tingginya penjualan sportbike bermesin besar, bikin kepercayaan Suzuki untuk masuk sebagai pemain kelas premium dibuktikan dengan meluncurkan product andalannya. Satu diantara line-up yang beritanya tengah diperkembang serta meluncur paling cepat akhir th. ini tidak lain yaitu Suzuki Gixxer 250. Sportbike paling baru Suzuki ini bakal jadi product penantang dari kawakan yang lain yang lebih dahulu ada di market seperti Yamaha YZF-R3 maupun Kawasaki Ninja 300. Spesifikasi Suzuki GSX R150 

Seperti diambil dari Rushlane, Suzuki Gixxer 250 bakal dibekali mesin paralel twin silinder berkapasitas 250 cc, dengan girbox enam percepatan. Walau tak di ketahui spesifikasi detil dari produsen Suzuki, tetapi tunggangan ini sudah diperlengkapi system ABS pada piranti penghenti lajunya. Sebelumnya peluncurannya, sekarang ini Gixxer250 masih tetap dalam step pengembangan di Suzuki Jepang, sebelumnya di ekspor ke India berbentuk komponen terurai. Suzuki India sendiri bakal jadi pabrik perakitan sportbike paling baru Suzuki GSX250.

Sesudah terbenam dalam misteri serta rasa penasaran, Suzuki pada akhirnya buka keran info mengenai performa GSX-R150. Penantang serius Yamaha R15 serta Honda CBR150R itu nyatanya miliki tenaga lebih dahsyat daripada beberapa rival. Dari data yang launching, keseluruhannya andalan Suzuki diatas kertas lebih unggul. Tenaga Sepeda Motor Sport bermesin 147, 3 cc berpendingin cairan DOHC itu meraih 18, 9 tk @10. 500 rpm dengan torsi 14 Nm @9. 000 rpm.

 

Kenalan dengan Cara Kerja Kunci Pintar Yamaha Aerox 155

design bodi samping Aerox 155 yang membuat profil huruf X) gambar : Kompas Otomotif) design bodi samping Aerox 155 yang membuat profil huruf X) gambar : Kompas Otomotif) Nampaknya, Yamaha tidak menginginkan si Extreme Performance cuma berhenti di kemampuan 125cc, mesti diteruskan ke kubikasi engine yang semakin besar, yakni 155, 1 cc. Jadilah Aerox 155cc, yang berdaya optimal 14, 75 tenaga kuda (ponsel) (pada 8000 RPM). Sepeda motor dengan rasio kompresi 10, 5 : 1 ini dapat membuahkan torsi yang tinggi, yakni optimal 14 Nm pada 6000 RPM. Serupa seperti N-Max, lantaran memanglah dapur picunya sama. Harga Yamaha Aerox 155 

Sayembara Tebak Harga Yamaha Aerox 155

Banding dengan Matic Honda di kelas 150cc yakni Vario 150 eSP, yang “hanya” dapat menghasilkan daya optimal 12, 47 tenaga kuda. Selisih kubikasinya begitu kecil, tetapi ketidaksamaan daya maksimumnya begitu penting. Dapat pula dibanding dengan Honda PCX 152, 9 cc yang dayanya mentok di angka 13, 5 tenaga kuda. Yang lebih sebanding yaitu memperbandingkan tenaga hasil dari volume mesin Aerox 155 dengan Vespa Primavera/Sprint 154, 8cc. Skutik pergantian Vespa itu cuma dapat mencatatatkan daya optimal 11, 67 tenaga kuda. Spesifikasi Yamaha Aerox 155 

Tetapi, walau volume mesinnya sama, agak kurang fair bila mengkomparasikan Aerox serta Vespa, lantaran maksud paling utama dari Vespa bukanlah untuk jor-joran daya motor, namun kenyamanan berkendara. Pertanyaanya, Apa rahasianya besarnya tenaga Aerox 155? Variabel Valve Actuation-lah jawabannya. Sesungguhnya, ini bukanlah tehnologi baru dari Yamaha. Dapur picu Aerox 155 sama juga dengan N-Max. Istilahnya, cuma ubah pakaian saja, Nmax menawan serta Aerox Sporty. Termasuk juga tehnologi Variabel Valve Actuation (VVA), yang sudah dipakai di NMax, lalu ditularkan ke Aerox 155.

Tehnologi Variabel Valve Actuation (VVA) adalah tehnologi yang mengatur mekanisme bukaan katup berdasar pada putaran mesin. Tehnologi ini berperan untuk mengatur keperluan timing bukaan katup pada putaran rendah serta putaran tinggi mesin. Pada Katup konvensional, timing bukaan katup pada putaran rendah ataupun tinggi yaitu sama. Tehnologi VVA yang bakal membedakan timing bukaan katup itu, lewat cara membedakan bentuk Cam Shaft (Noken As) serta Rocker Arm untuk putaran rendah (Low Speed) serta putaran tinggi (Hi-Speed).

Jiplak N-Max, Yamaha Resmi Perkenalkan X-Max 300

Sekian seperti diambil dari Morebike, Rabu (19/10/2016). Oleh karenannya, terkecuali membekali X-Max 300 dengan tehnologi blue core, skuter matik ini diklaim mempunyai emisi gas buang rendah dengan standard Euro 4. Tidak cuma itu, sebagian tehnologi yang dipunyainya bikin skuter berbadan bongsor ini tetaplah hemat bahan bakar. Lewat tehnologi blue core, insinyur Yamaha membuat bentuk dan kemampuan buka tutup katup jadi lebih optimal. Begitu halnya injektor yang didesain mempunyai 12 lubang, bakal berikan sistem pembakar internal mesin lebih optimal serta bertenaga. Harga Yamaha X-Max 300 

X-Max 300.

Lagi-lagi yamaha launching product paling barunya di hadapan umum dengan jaminan kwalitas tinggi. Kesempatan ini yamaha kembali bikin dobrakan dengan menghasilkan satu motor matic cc besar. Apabila diliat-lihat, Yamaha X-MAX 300 yang disebut matic paling baru dari yamaha ini adalah versus kelanjutan dari Yamaha NMAX yang telah lebih dahulu melenggang bebas di market. Dengan cara tammpilan, baik itu bentuk rangka maupun design basic serupa dengan Yamaha NMAX, cuma saja untuk detil serta tehnologi mengambil seri Big Bike yaitu Yamaha T-MAX. Spesifikasi Yamaha X-Max 300 

Tak tanggung-tanggun, untuk bisa memberi sensasi berkendara lebih seru pada beberapa pemakainya, yamaha bekalkan mesin berkapasitas 300cc pada motor matic kepunyaannya ini. Dengan bekal sekian, telah barang pasti yang paling baru ini dapat berikanlah kecepatan sesuai sama apa yang dikehendaki oleh kebanykan orang. Sahabat otomotif pastinya dapat segera memprediksi masalah performanya, lantaran apabila kita lihat seri NMAX saja telah powerfull banget, terlebih yang ini, di pastikan lebih kencang serta tambah nyaman waktu di kendarai.

Hasil pengembangan itu diklaim dapat membuahkan tenaga sampai 7, 6 ponsel dengan besaran torsi meraih 29 nm. Skuter kelas premium ini dapat dibekali tehnologi berbentuk traction control sistem (TCS) yang berikan kenyamanan berkendara di jalan licin. System keyless ignition smart key, sangat mungkin yang memiliki X-Max tidak butuh lagi mencolokkan kunci untuk menghidupkan motor. Mempunyai bodi bongsor, Yamaha memakainya untuk kemampuan ruangan bagasi yang luas. Bahkan juga bagasi bawah jok dapat menyimpan dua unit helm full face sekalian. Diluar itu, ada juga colokan untuk isi lagi daya handphone.

 

Pilihan Baru Honda BeAT yang Lebih Gaul

Type baru, BeAT Street, semakin casual. Type ini mempunyai setang telanjang yang lebih sederhana. Panel mtr. full digital LCD, bikin kesannya semakin bebas serta siap di ajak semakin banyak bertualang. Tinggi setang Street naik 1, 3 cm, serta di desain lebih mendekati ingindara. Tinggi tempat duduk sama juga dengan BeAT eSP, yaitu 740 mm, atau lebih tinggi 5 mm dibanding BeAT Pop di level 735 mm. Jarak paling rendah dengan tanah, Street serta eSP sama, yaitu 144 mm, sesaat Pop 140 mm. Dengan cara dimensi, Street lebih lebar akibatnya karena pengaplikasian setang baru. Namun malah tinggi motornya lebih rendah dibandigkan Pop serta BeAT eSP. (simak tabel) Harga Honda Beat Street eSP 

”Pada dasarnya sama, hanya setang serta sekitarnya yang tidak sama. Design yang lebih terbuka bikin kami mesti ’membungkus’ lebih rapi kabel-kabelnya. Lay out juga beralih, termasuk juga lubang pengintip cadangan minyak rem agar inline dengan rencana, ” terang Sarwono Edhi, Technical Service Training Development AHM, (20/10/2016), pada KompasOtomotif. Honda BeAT saat ini miliki varian baru, yakni Street yang penampilannya lebih gaul. Lewat penyematan feature baru berbentuk naked handlebar serta digital panelmeter, skutik terlaris Honda itu di jual Rp 15. 400. 000 on the road Jakarta. Spesifikasi Honda Beat Street eSP 

Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) Margono Tanuwijaya menerangkan, keperluan sepeda motor di Indonesia mulai berlangsung pergeseran. Saat ini tak cuma untuk moda transportasi, namun diperlukan untuk menegaskan jati diri pemiliknya. ” Kami optimis BeAT Street eSP ini bisa penuhi hasrat customer, terutama anak muda serta jadi pilihan paling baik untuk beberapa remaja, ” tutur Margono di acara peluncuran BeAT eSP di Jakarta Selatan, Rabu (19/10/2016).

Margono meneruskan, dengan cara tujuan BeAT series diinginkan dapat terjual 170. 000 unit tiap-tiap bln.. Jenis Street ini telah ada di semua jaringan penjualan Honda di Indonesia. ” Jenis ini berperan 37, 37 % dari keseluruhan penjualan sepeda motor nasional periode Januari-September 2016, ” kata Margono. PT Astra Honda Motor (AHM) betul-betul mengeksploitasi produknya supaya semakin banyak disukai customer semua kelompok. Meluncurlah BeAT Street yg diklaim bersiap penuhi keperluan di segmen anak muda yg lebih casual, (20/10/2016).

Ini Harga Suzuki Ignis di Inggris

Konsumen bisa pilih pada 5-percepatan manual atau automatis, serta ada dengan system ALLGRIP (empat roda bergeerak), yang cuma ada untuk type paling tinggi, dimana ada menambahkan harga 200 poundsterling atau Rp 3, 4 juta dari harga awal. Terkecuali Inggris, Suzuki Ignis juga di jual di Republik Irlandia. Jenis ini akan didatangkan di Indonesia th. depan, serta bakal jadi lawan dari Renault Kwid, yang di luncurkan th. ini di Indonesia. Waktunya besar kemungkinan pada kuartal pertama hingga kuartal ke-2. Harga Suzuki Ignis

Diresmikan di pameran bergengsi Paris Auto Show 2016 awal th. ini, Suzuki Ignis pada akhirnya tiba di Inggris. Jenis baru Suzuki ini dapat dibeli dari mulai 9. 999 poundsterling atau Rp 170 jutaan (type paling rendah) hingga 12. 999 poundsterling atau Rp 221 jutaan, untuk type paling tinggi. Mengutip Carscoops, Senin (6/12/2016) untuk type paling bawah (SZ3), Ignis diperlengkapi dengan roda 15-inch, electric window dibagian depan, enam airbag, radio DAB dengan bluetooth, dan air conditioning (AC). Spesifikasi Suzuki Ignis

Sesaat untuk type tengah atau jenis SZ-T, mempunyai pelek alloy 16-inci, roof rail, menambahkan wheel arch, system navigasi satelit di empat kursi, dengan kursi belakang sliding. Sesaat untuk type paling tinggi, SZ5, mempunyai penambahan feature lampu LED dengan DLR serta lampu kabut depan, electric window untuk empat kaca, dual Camera Brake Dukungan serta keyless entry&go. Ignis menggendong mesin bensin naturally aspirated empat silinder 1. 2L, yang mampu menghempaskan tenaga 90PS atau 89tk. Mesin ini dapat disematkan tehnologi hibrida enteng, dengan menambahkan generator serta baterai lithium-ion.

Mobil crossover mini Suzuki ini, diklaim konsumsi 4, 3 liter bahan bakar dengan kata lain 23, 2 kpl untuk jarak tempuh 100 km., serta pancarkan emisi 97 gr per km. CO2. Konsumen bisa pilih pada 5-percepatan manual atau automatis, serta ada dengan system ALLGRIP (empat roda bergeerak), yang cuma ada untuk type paling tinggi, dimana ada menambahkan harga 200 poundsterling atau Rp 3, 4 juta dari harga awal. Terkecuali Inggris, Suzuki Ignis juga di jual di Republik Irlandia.