RX-150 Dituding Menjiplak, Apa Jawaban Minerva?

Terutama pada unit yang kami tes, lantaran bila rem telah panas, putaran roda belakang merasa seret lantaran kampas rem nempel cakram! “Harus tunggulah sebagian waktu dahulu, supaya manfaat rem kembali normal! ” tutur tester OTOMOTIF. Masalah mengkonsumsi bahan bakar motor seharga Rp 21, 95 Juta dapat mencatat angka 30, 4 km untuk 1 liter Pertamax. Dengan catatan lewat keadaan lalu-lintas perkotaan yang bervariatif, bobot ingindara 65 kg serta keseluruhan jarak yang ditempuh meraih 93, 7 km. Sesungguhnya saya menginginkan menuliskan tulisan saya ini pada tanggal 5 atau 6 Desember.Harga Minerva RX 150 

Mengenai data yang dibuat dari test Minerva RX150 yaitu seperti berikut. Yang bikin saya tertarik untuk menuliskan sesungguhnya bukanlah hasil dari data itu, melaikan pada komentar-komentar yang didapatkan dari komentator di fanpage Minerva ID pada postingannya ini. Bila saya lihat ada yang menyayangkan hasil dari tes pada Minerva RX150 ini yang mempunyai bodi sport namun kurang bertenaga terlebih pada topspeednya. Terlebih saat MInerva RX150 ini disandingkan dengan Yamaha R15 serta Honda CBR 150R. Spesifikasi Minerva RX 150 

Tak berhenti hingga di sini, sesudah ada yang memberi kritik ini lalu ada yang membalas dengan membela Minerva RX150. Kalau bila motor dengan kemampuan 150 cc sangatlah mumpuni dengan mempunyai data itu. Sesungguhnya saya menyayangkannya kenapa disandingkan dengan Yamaha R15 serta Honda CBR150R, bukanlah dengan motor yang harga nya setara dengan Minerva RX150. IMHO… Oh iya, memanglah sih dari sisi design saya juga setuju bila Minerva RX150 ini mempunyai design yang menawan meskipun banyak yang mencibirnya lantaran menjiplak design Yamaha r125.

Walau sebenarnya terdapat beberapa sekali ketidaksamaan bila kita memandangnya dengan cara cermat. Oh iya, artikel ini saya bikin bukanlah untuk mengadu domba, cuma memberi sedikit saja berita kalau kritik itu yaitu hal yang umum. Saya termasuk juga satu diantara yang memberi kritik pada Minerva untuk lebih tingkatkan lagi mutunya, Terlebih bila menginginkan disandingkan dengan Yamaha R15 serta Honda CBR 150R. Terkecuali bila disandingkan dengan motor dengan harga yang setara dengan MInerva RX150, pasti Minerva bakal mempunyai kelebihan dari segi deasin.

Meluncur di Indonesia, Kawasaki Versys-X 250 Gunakan Mesin Ninja Z250

Kawasaki Versys-X 250 yang barusan di luncurkan mempunyai kemampuan mesin lebih kecil di banding jenis sama yang dikenalkan di EICMA 2016. Dalam gelaran itu, Kawasaki mengusung mesin kemampuan 300 Cc. Michael Tjandra Tanadhi, deputy head sales and promotion KMI, menyampaikan cara barusan dikerjakan supaya harga Kawasaki Versys dapat terjangkau oleh customer. Sebab, mesin kemampuan 250 cc tak terkena pajak barang elegan. ” Pemakaian mesin 250 cc maksudnya supaya harga untuk Versys-X 250 dapat reasonable serta terjangkau untuk customer, lantaran di Indonesia mesin itu tak terkena pajak barang elegan. ” terang Michael pada media di sela peluncuran Versys-X 250. Harga Kawasaki Versys-X 250 Tourer 

Spesifikasi dan Harga Kawasaki Versys-X 250 Tourer

Pada dua jenis ini, Kawasaki membidik penjualannya meraih 5. 000 unit per th.. Dengan perkiraan tujuan itu, jenis Versys-X 250 Tourer yang bakal laris keras dengan angka penjualan sekira 60%. Sebatas info, Kawasaki tawarkan Versys-X 250 Standard di bandrol Rp61, 9 juta, sedang jenis tourer dihargai Rp72, 7 juta. Dengan cara tehnis, Kawasaki Versys-X 250 dibekali mesin kemampuan 249 cc paralel twin yang bisa membuahkan tenaga 34 ps serta torsi sebesar 27, 1 nm. Hadirnya Kawasaki Versys-X 250 di Indonesia bakal melenggang sendiri tanpa ada kompetitor, mengingat sebagian produsen sepeda motor lain tak mempunyai jenis sama dengan kemampuan mesin 250 cc. Spesifikasi Kawasaki Versys-X 250 Tourer 

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) berhasil ”curi start” dengan meluncurkan Versys-X 250. Berikut satu diantara type sepeda motor yang sampai kini cukup ditunggu, jenis adventure, namun berkapasitas mesin kecil dengan harga yang relatif terjangkau. Dua type sekalian menggoda beberapa petualang serta penyuka touring, yaitu versus standard dan versus ”siap tempur” yang dimaksud Versys-X 250 Tourer. Banderol Rp 61, 9 juta untuk versus standard, serta Rp 72, 7 juta versus Tourer, apa yang didapat customer? KompasOtomotif berupaya membedah per sisi.

Versys-X 250 sharing egine dengan Z250, namun dengan setelan yang tidak sama. Type mesin yaitu silinder ganda pararel, 249 cc, difokuskan pada torsi yang besar waktu putaran mesin rendah serta tengah. Di lain segi, pengiriman tenaga diset lebih kuat waktu RPM tinggi. Tenaga optimal mesin diklaim meraih 33, 5 tk @11. 000 rpm serta torsi puncak 21, 7 Nm @1. 000 rpm. Setelan ini diklaim dapat memfasilitasi manuver kecepatan rendah, serta memberi kontrol begitu baik waktu lakukan buka gas lebih dalam.

 

Power Kawasaki Versys-X 250 tembus 33,5 HP diatas Kawasaki Ninja 250 FI, Mantap !

Berikut satu diantara type sepeda motor yang sampai kini cukup ditunggu, jenis adventure, namun berkapasitas mesin kecil dengan harga yang relatif terjangkau. Dua type sekalian menggoda beberapa petualang serta penyuka touring, yaitu versus standard dan versus ”siap tempur” yang dimaksud Versys-X 250 Tourer. Banderol Rp 61, 9 juta untuk versus standard, serta Rp 72, 7 juta versus Tourer, apa yang didapat customer? KompasOtomotif berupaya membedah per sisi.Harga Kawasaki Versys-X 250 City 

Daftar Harga Kawasaki Versys-X 250 City

Versys-X 250 sharing egine dengan Z250, namun dengan setelan yang tidak sama. Type mesin yaitu silinder ganda pararel, 249 cc, difokuskan pada torsi yang besar waktu putaran mesin rendah serta tengah. Di lain segi, pengiriman tenaga diset lebih kuat waktu RPM tinggi. Tenaga optimal mesin diklaim meraih 33, 5 tk @11. 000 rpm serta torsi puncak 21, 7 Nm @1. 000 rpm. Setelan ini diklaim dapat memfasilitasi manuver kecepatan rendah, serta memberi kontrol begitu baik waktu lakukan buka gas lebih dalam. Spesifikasi Kawasaki Versys-X 250 City 

Getaran diklaim rendah, membuatnya nyaman waktu dikendarai di jalan raya. Assist & slipper clutch menanggung perpindahan gigi yang halus serta cepat. Backbone frame dari motor ini di desain tahan gundang, hingga mempunyai kemampuan hadapi jalan tak beraspal. Frame-nya kokoh, dapat mengangkut ingindara serta bagasi dengan baik, hingga bikin nyaman digunakan untuk touring. Suspensi lebih panjang (long-travel) telah jadi cii khas kendaraan petualang.

Ini berikan kekuatan lebih untuk kondisi berkendara diluar aspal mulus. Umpamanya jalan bumpy, berlubang, serta tak beraspal sekali juga. Ukuran pelek jari-jari di depan 19 inci, serta belakang 17 inci, dibalut ban type multi-purpose. Riding position tegak, disokong jok depan yang ramping, bikin ingindara dengan gampang menapak di tanah. Jok belakang lebar serta rata, dan pegangan pembonceng di desain nyaman. Banyak perangkat yang dapat dipasang, umpamanya hard panniers, LED fog lamp, DC outlet, hand guards serta centre stand.

Suzuki V-Strom 250 Masuk Indonesia ? Lagi di Pelajari Om

Design rencana ini mendatangkan entuk khas Suzuki V-Strom. Seperti V-Strom 650, calon V-Strom 250 ini memperoleh pelek alloy serta suspensi teleskopik di depan. Tetapi, motor ini ada dengan bentuk lampu depan bulat. Mesin motor ini sama dengan Suzuki GSX-R250 yang juga dikenalkan di peluang yang sama. Artinya, motor ini memakai emsin DOHC dua silinder berpendingin cairan dengan kubikasi 248 cc. (rgr/lth) Sahabat MMBlog sekalian, Suzuki V-Strom 250, motor ini memang lumayan mengambil alih perhatian! Dari media tiongkok sana, motor ini memperoleh banyak animo positif. Harga Suzuki V-Strom 250 

Harga Suzuki V-Strom 250 ABS

Suzuki sekarang ini cuma menginformasikan kalau motor ini yaitu motor jenis rencana saja Sob, persis case-nya seperti Suzuki GSX-R1000 pada th. 2015 lantas, bilangnya sih rencana namun diakhirnya motornya di jual dengan penampilan yang sama persis, naahh MMBlog telah dapet lagi foto-fotonya nih, nyatanya eh nyatanya, kereeennn!!! Tampak, motor ini nampaknya memang menitik beratkan pada motor adventure Sob. miliki ciri-ciri body yang jangkung, serta besar. Spesifikasi Suzuki V-Strom 250 

Telah gitu, khas motor adventure, ada spakbor paruh perlu pelatuk yang nemplok dibawah headlamp bulatnya yang MMBlog meyakini kalau motor ini bakal mengusung lampu projektor yang mana lampunya bakalan jelas benderang banget! Suspensi depannya masihlah teleskopik, hmm telah cukup lah, mantap! Perkara mesin, tampak di photo, mesin sama dengan mesin inazuma, dua silinder segaris, 250 CC. Bisa membuahkan tenaga yang cukup membawa masbro riding kemana saja! Dengan kompresi mesin 11, 5 : 1, motor ini tentu mesti nenggak pertamax Sob, xixixi.

Ukuran ban, ban depan dijejali ban dengan ukuran 110 lebarnya, sedang belakang dengan ukuran 140 Sob. kemampuan tangki bensin 17 liter, ditanggung dengan mesin begini, isi full tank ngisinya lagi lama dah, wkwkwk. Dua produsen Kawasaki serta Suzuki terkecuali berkompetisi memperebutkan pasar sepeda motor touring lewat Versys serta V-Strom. Keduanya beberapa waktu terakhir merencanakan bakal melaunching dua motor touring paling barunya. Bedanya, product paling barunya ini bakal bermain di kelas mesin lebih kecil di banding Kawasaki Versys serta Suzuki V-Strom.

 

Toyota Pastikan Avanza Transmover untuk Armada Taksi

Toyota Transmover di buat memakai basis mobil Avanza type paling rendah yaitu E. Tetapi PT Toyota Astra Motor (TAM) menepis kemunculannya untuk menggunakan stock Avanza E. Mobil ini didatangkan untuk penuhi keperluan kendaraan komersial atau segmen taksi. (Baca : Toyota Luncurkan Transmover untuk Taksi, Lain Rp15 Juta dengan Avanza) ” Bila diliat kalau di pasar low MPV, penjualan Avanza bertambah pada th. ini di banding th. periode yang sama th. lantas yakni sebesar 7, 5 %. Bila th. lantas volumenya 103 ribu, jadi th. ini 110 ribu. Bermakna Avanza jualannya per bln. 11 ribu. Walau sebenarnya mulai sejak Agustus Calya nampak. Harga Toyota Transmover

Mobil Avanza untuk fleet tak ada hubungannya dengan pelarangan mobil bermesin di bawah 1.300 cc untuk taksi online (Okezone)

Calya itu dalam tiga bln. saja telah terjual 26 ribu unit atau 9 ribu per bln.. Jadi memanglah Avanza masihlah jadi pilihan meskipun ada jenis baru, ” terang Rouli Sijabat, public relation manager TAM, di Jakarta Rabu (30/11/2016). Masalah kenapa Avanza type E yang diambil untuk jadikan Transmover, Rouli menerangkan, type paling rendah dari Avanza dari th. ketahun alami penambahan penjualan. ” Ada trend kecenderungan varian Avanza yang bertambah yaitu E. Dari 2012 hingga 2016 bertambah dari 11 % hingga paling akhir itu 19 %.  Spesifikasi Toyota Transmover

Jadi ada penambahan type E, sedang G alami penurunan, serta untuk Veloz stabil, ” tuturnya. Hadirnya Transmover, lanjut dua, juga ikuti trend yang tengah berkembang terlebih di kota-kota besar. Beberapa pemakai taksi lebih pilih MPV daripada sedan, lantaran bukan sekedar dapat berisi penumpang lebih namun juga membawa barang semakin banyak. ” Jadi kami lihat ada potensi yang butuh dijawab Toyota. Karenanya Toyota hadirkan Transmover. Bukanlah Avanza untuk dapat penuhi keperluan di pasar taksi serta sesuai sama ketentuan pemerintah, ” pungkas dia.

Tidak cuma mobil sedan, PT Toyota Astra Motor (TAM) mulai tergoda untuk mendatangkan mobil low multi purpose vehicle (LMPV) untuk armada taksi. Mobil itu bernama Avanza Transmover. Vice President Director PT TAM Henry Tanoto menyampaikan, pihaknya telah lakukan penelitian kalau ada keperluan dari perusahaan taksi untuk memakai kendaraan low MPV. TAM lihat hal semacam ini sebagai kesempatan untuk tawarkan produknya.

 

Mazda Motor Indonesia Borong 5 Penghargaan di Ajang “OTOMOTIF AWARD 2016

Cuma kelompok orang berduit serta konglomerat saja yang dapat mencapainya. Tetapi hal semacam itu bukanlah semata lantaran segi ekterior saja yang bikin harga generasi paling baru dari Mazda 8 ini mahal, hal semacam itu juga di pengaruhi bakal beberapa feature berteknologi tinggi yang disematkan pada kabin New Mazda 8, yang membuatnya lebih fungsional serta dapat memberi kenyamanan premium pada tiap-tiap ingindara serta penumpang yang ada di dalam New Mada 8. Harga Mazda 8 

Harga New Mazda 8

Waktu kita mengulas spesifikasi dari mazda 8, jadi pasti tak terlepas dari sebagian bidang yaitu bidang design interior, ekstrior, dapur picu sampai sebagian feature yang dipunyainya. Dalam bidang eksterior Mazda 8 itu, baik dari bodi depan, samping, sampai bodi belakang di desain dengan penampilan bodi yang didesain sederhana tetapi ada kesan menawan serta sensasional. Disisi lain, pada ruangan kabin yang dipunyai mobil ini terlihat luas serta nyaman dan diperlengkapi dengan sebagian feature yang mutakhir disematjan di bagian dashboard depan mobil itu. Spesifikasi Mazda 8 

Hal yang menarik dari spesifikasi mazda 8 ini yaitu pada bidang dapur picu memercayakan mesin MZR 2, 3 liter DOHC yang memiliki kemampuan kubikasi sampai 2260 cc yang diklaim bisa memberi dorongan tenaga yang handal untuk mobil MPV sekelasnya ini. Tidak cuma itu, mazda 8 juga diperlengkapi dengan sebagian feature pendukung yang mutakhir untuk mendukung kenyamanan, keamanan, serta keselamatan ingindara serta penumpang. Diluar itu, ada banyak lagi beragam spesifikasi sebagai kelebihan dari mobil MPV Mazda 8.

Tidak berhenti hingga disitu saja, inovasi juga masihlah selalu berlanjut sampai sisi ruangan picu. Di mana Mazda membuatya dengan spare parts kwalitas tinggi yang dipadukannya berbarengan tehnologi tinggi, bikin New Mazda 8 yang mempunyai kubikasi mesin sebesar 2. 260 cc dapat menyumbulkan power/tenaga semakin besar, hingga sahabat sebagai ingindara dapat rasakan sensasi berkendara lain dari pada yang lain, serta cuma dapat sahabat dapatkan pada New Mazda 8. Diluar itu, masihlah terdapat beberapa hal menarik yang lain, yang dapat sahabat kenali melalui penjelasan Spesifikasi serta Harga New Mazda 8 berikut ini.

Warna Baru Yamaha MT-125 versi 2017, Harga Mulai Rp.67 Jutaan saja

Yamaha MT-125 memanglah sudah di luncurkan pada pasar otomotif Eropa, tetapi sangat banyak penggemar otomotif di tanah air terkasih ini begitu inginkan motor itu ada menyemarakkan pasar otomotif Indonesia yang semakin lama semakin ramai saja. Banyak pula yang berasumsi apabila motor itu bakal begitu disuruhi oleh beberapa customer setainya, terkecuali harga yamaha MT-125 di bandrol lebih murah apabila di banding dengan seri MT yang lain, Yamaha MT125 juga mempunyai penampilan begitu sporty serta gahar untuk performa dapur picunya juga cukup diperhitungkan walau motor ini cuma berkapasitas 125 cc saja. Harga Yamaha MT-125 

Review Yamaha MT-125

Untuk anda yang tertarik dengan motor paling baru ini atau cuma menginginkan ikuti perubahannya saja. Berikut ini bisa anda saksikan spesifikasi komplit Yamaha MT 125 cc yang bakal kami hidangkan pastinya juga bersama Harga nya. Oke sesudah lihat spesifikasinya kelak cobalah tebak Berapakah isi Harga Yamaha MT-125 yang layak serta pas menurut anda. Simak juga motor honda yang disebut kompetitor kuat yamaha untuk versus murah serta hemat yang ada dipasaran sekarang ini. Yaitu Harga Motor Vario 110 eSP serta Harga Honda Beat Street eSP dengan harga yang cukup murah. Spesifikasi Yamaha MT-125 

Ada dengan bawakan mesin bertipe singgle silinder, 4 langkah dengan berpendingin cair ini dapat membuahkan tenaga yang bisa disebutkan kian lebih cukup, terutama apabila motor tesebut telah ada di Indonesia tentunya bakal sangat banyak yang meminatinya, walau cuma mempunyai cc yang lebih kecial. Nah untuk sahabat otomotif yang penasaran bakal spesifikasi dan beberapa feature lebih detilnya, sahabat bisa simak info detil dari Yamaha MT125 yang telah kami buat persiapan, tersebut Spesifikasi serta Harga Yamaha MT-125 yang bisa sahabat otomotif simak ulasanya berikut ini.

Tag-line yang dibawa oleh Yamaha memang sungguh-sungguh diaplikasikan pada inovasi tehnologi yang sampai saat ini masihlah selalu diperkembang, bahkan juga terdaftar motor dengan kelompok street fighter kembali resmmi launching olehnya di pasar otomotif dengan mebawa nama Yamaha MT-125. Motor itu adalah versus paling rendah dari serie MT, lantaran terlebih dulu pihak Yamaha sudah lebih dulu mengenalkan MT-09, MT-10, MT-25, serta versus paling mini yaitu yang satu ini.